En la presente tesis se dan a conocer dos propuestas técnicas y económicas para abordar el diseño y la confección de la pavimentación de un tramo de la calle Errázuriz, comprendido entre las calles Bombero Venegas y Chacabuco, en la localidad de Cauquenes, con una longitud de 205,24 metros, con el fin de cambiar el estándar de la calle en cuestión, mejorando las características presentes de ésta, satisfaciendo así la demanda del transito debido al crecimiento vehicular y la calidad de vida de los residentes del sector. Se comienza entregando información relevante para el desarrollo de estas propuestas, a través de catastros de flujo vehicular existente en la calle, ensayos de mecánica de suelos realizados al tramo en estudio y un levantamiento topográfico del mismo con los respectivos perfiles de éste. Luego se presentan extractos de manuales chilenos que están directamente relacionados tanto con el diseño geométrico del trazado, como con el diseño de pavimentos, sean estos rígidos y flexibles y otras obras de urbanización. Posteriormente se procede a desarrollar la formulación de las alternativas constructivas tanto para pavimentos rígidos como para flexibles, con el respaldo de la literatura respectiva y comprobación con planillas de cálculo. Finalmente se entregan dos propuestas técnicas con su respectivo análisis económico de todas las partidas contenidas en el proyecto, incluye esto, especificaciones técnicas y cuadros de cubicación, los cuales se derivan en un presupuesto estimativo para cada una de las alternativas del proyecto y posteriormente se seleccionará la más conveniente desde el punto de vista técnico y económico.